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圣母院大火9小时不灭,法国消防也太完蛋了吧?

15602阅读全是黑科技

当地时间15日下午6点50分左右,巴黎圣母院突发火灾。

四个多小时后,消防部门称火情基本得到控制,然而没过多久,就传出塔尖儿被烧倒的视频。

截止到唐唐写文儿的时候,9个小时过去了,最新的消息是“火势已趋于稳定”。

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说白了,就是9个小时过去了,火还没灭。

都说巴黎圣母院是人类共同的财产,虽然唐唐没去过,也觉得挺可惜的。

不过可惜归可惜,唐唐还在好奇一个问题:巴黎圣母院为什么会起火,起火之后为什么这么久扑不灭?

理论上讲,巴黎圣母院的重要程度等于咱们的故宫(所以后面我就以故宫带入了),这么重要的建筑为什么能起火,难道钟爱烛光晚餐的法国人民没听过烟雾报警器吗?

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这个东西分为两种,一种是离子烟雾报警器,一种是光电烟雾报警器(高级版基本是二者兼有之),只要监测到明火和烟雾就会发出刺耳的鸣叫,接入物联网的话还可以手机报警。

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光是这种烟雾报警器,故宫内部就装了4500多个,每年检修两到三次,再辅以高清摄像头和24小时的值班人员。 

连猫误触报警器都会出动警卫实地探查(真发生过……)。

所以故宫一旦发现明火,分分钟就有保安拎着灭火器出现,根本不可能着起来。

据唐唐推测烟火报警器这东西应该是有的,难道是警卫睡着了嘛? 

保安实在太懒的话,建议考虑一下自动感应灭火:

担心这种水压过大,还可以考虑小型室内消防喷头。 

虽然很多文物不能沾水,但是一般来说展品也不会直接裸露展示,怎么都得加个玻璃罩子,抢救及时的话应该问题不大。

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不过上面的方法都侧重于如何防火,对已经烧起来的火帮助不大,那已经烧起来的火应该怎么灭呐?

贴几张圣母院现场灭火图片:

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看完突然明白为啥9小时时候,火势才“趋于稳定”了,这么几辆消防车是在养金鱼嘛? 

要不参考一下国内是怎么处理重要火情的:

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一开始有网友解释刚发现火情的时候是巴黎下班高峰,消防车被堵住了,还有人说圣母院周边道路太窄,消防车挤不进来……

但下图已经是塔尖儿倒塌后的图片了,可以看到仍然只有零星几个水柱,而且根本喷不到火源。

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又有网友解释,因为巴黎建筑基本不超过50米,所以消防车的喷射高度基本也就是50米左右,而且斜着喷过去还得打点折扣,69米的塔尖儿根本喷不到,可以说就是看着烧没的。 

也就是说巴黎消防队根本就没考虑过圣母院失火怎么救。

唐唐查阅了一下国内的火情资料,咱们三四线城市消防队基本只有30米左右的高喷车,但一二线城市基本会配备数台50米以上的高喷车,还是可折叠的:

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如果巴黎也配备了这种消防车,想必火势会更快得到控制。

至于像什么道路太窄、车辆太多都是借口,毕竟这种情况也不是一天两天了,真有心的早就治理了。

实在不想治理的话,可以来中国的徐工、中联重科订购60米+甚至是100米+的登高平台车。 

只要钱到位,我们出百八十辆消防车,隔着塞纳河就把火给你们灭了,根本不影响圣母院周边居民上下班。 

当然,以上都是些马后炮,毕竟现在火已经烧完了,其实唐唐想强调的是:如果巴黎的消防部门多长点心,根本就不会今天的大火发生。 

巴黎圣母院是人类共同的文化瑰宝,如果在火情没扩大的时候有稳妥的防火设施、在火情扩大之后有明确的救火预案和设施,想必可以把更多的文物保存下来吧。

同样是木质结构、同样是不能使用大型车辆,但建国之后故宫从未发生过大型火灾,不能用大车就用小车,不能用小车就用跑的。

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为了确保故宫的消防安全,东城消防支队故宫中队77个小伙子沿着故宫外墙内侧通道,经东华门、神武门、西华门再回来,一圈下来超过3公里。 

偶尔还要加个餐:背着几十斤的空气呼吸气瓶负重爬台阶,折返跑。

队长表示:不训练时他们就分散在故宫周围:“接到警情后,备勤官兵全副武装立即出发,能开电瓶车的开电瓶车,能骑摩托车的骑摩托车,剩下的拿起一切能救火的装备,以最快的速度,绕小道跑过去!只要人到了,就可以第一时间处置,还可以把情况及时反馈出来。” 

如果巴黎圣母院的消防员也有这份儿觉悟,哪怕没有先进的装备,也不至于让火着的这么大吧。

这里也表扬一下国内的消防队,在文物防火方面,他们是有资格骄傲的。

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小伙子们,棒!

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